汽车音响改装/路虎发现5发烧改装案例

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道声音响

路虎作为豪华SUV的最成功的厂商，相信大家对其并不陌生，扎实的做工、粗犷的外表、彪悍的越野性能，不时的撩拨着每个男人心中涌动的越野的激情。然而路虎发现5这看似高端豪华的原车音响系统，在后装汽车音响领域里并不算什么，这也不能怪原车音响不给力，事实上很多更贵的豪车，原车音响拿出来也未必能跟后装喇叭品牌一较高下。很多对音响要求较高的车主都选择去专业店，换一套自己更喜欢的喇叭，为了追求音乐之美，豪车又怎样，一个字就是改！




音源     歌航A2
功放     麦仕pp86 DSP功放
前声场 艾索特W1 M4 路虎专用
后声场 艾索特kp165
中置     艾索特m4s
隔音    爱威四门隔音四层隔音





于是，路虎发现5车主在网上经过多番了解和对比，最后选择了专业和口碑都是非常好的豪车音响改装专业户的--镇江道声汽车音响改装。音乐之声在对路虎揽胜/路虎神行者/路虎极光/路虎发现车型汽车音响改装升级都是有绝对的发言权，在不改动原车结构和外观上，做音响无损升级安装，以简单精致的器材，做出专业个性化的聆听效果。





在升级音响之前，在第一层首先进行大能隔音止振处理，第二层进行密封施工，封存门板上多余的空洞，达到将门板构建成一个封闭的箱体结构，让中喇叭有着良好的发音环境。




















使用记忆棉作为第四层隔音








脚踏板隔音














前声场车门整体安装效果展示












后声场车门整体安装效果展示











中置：德国艾索特中音喇叭安装在原车位
原来中置是空的，没有喇叭，声音很单薄，开大声会有失真的情况出现，没有厚重感，也没有声场立体感。升级艾索特中置喇叭后，无论是在哪个位置聆听，都会感觉到声音的定位正前方发出，声音不会因为定位不准而飘忽，多一个喇叭多一份细节！








德国麦仕PP86解码器DSP功放低调安装效果展示

满足于对空间又要求，不希望太多器材堆砌，但是又可以兼顾效果的要求！一台八路DSP功放驱动全车喇叭。而且安装快捷简单，不占位置。





走线






路虎发现5汽车音响升级完毕，如果没有专业的安装，即使是好产品也难以发挥出它最大的潜力。整个过程安装采用的方式都是隐藏式，所有的喇叭和功放隐藏在车体或者座椅下面，三分频喇叭原车喇叭位安装，完工后丝毫看不出任何痕迹。施工完成后喇叭也和内饰完美融合为一体，经过镇江道声师傅整体专业调音后，路虎发现5车主真正感受到与升级前的巨大变化。当音乐的力量扑面而来，你发现车开起来还是原来的车，但音乐的美会让你不再患得患失，内心变得更加游刃有余。音乐表现更加细腻耐听，别有一番韵味！






镇江道声汽车音响隔音
全国连锁专业.专注.专心
地址：镇江中学加油站对面
电话：13004355599
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道声音响

镇江汽车音响改装/宝马1系全车隔音案例-----镇江道声

宝马1系体积虽小，但动力强劲。操控表现较好，路感清晰，底盘、悬挂调教出色，行车稳定，今天要说的就是——隔音问题。驾驶着动力强劲的宝马1系，怠速时就能感觉到噪音偏大，与同级别的车相比，似乎多了一些躁动，也许是运动细胞作怪，随着车速的增加，发动机的声音也变得越来越明显，以100迈以下的速度应该是宝马较佳的噪音状态，一旦把油门加大，车子虽然能立刻给予响应但随之而来的就是噪音凸显。原因，应该是后面的路噪胎噪声直接传入了驾驶舱，而该车后备箱部位对噪音及振动的抑制的确有强差人意的感觉。









路噪音施工部位：


四门
底盘
后备箱
叶子板




门板拆开里面比较简陋






接下来给门板做四门隔音
























然后是地盘及后背箱










拆开后也是薄薄一点隔音






第一层










第二层吸音棉










还有叶子板隔音












安装后也看不出任何被拆过的痕迹















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七喜哥

拆成这样免费给我改都不要

道声音响

七喜哥 发表于 2018-7-27 14:00
拆成这样免费给我改都不要

那是你不懂

道声音响

镇江汽车音响改装/福特 探险者改装案例-----镇江道声

  福特探险者外观时尚、大气，内饰空间宽敞、豪华.对于这款车型，往往车主对生活追求都会比较高，原车带有内置功放，远达不到车主对音响的要求，所以来到镇江道声进行音响的改装。





改装配置：

前声场：劲浪165AS

后声场： jbl gt7

隔音：四门隔音



门板拆开后很简陋



第一层隔音减少行车中的车噪声



第二层隔音让喇叭在门板三形成声场



第三层隔音避免喇叭音量过大产生的震动





第四层吸音棉



安装后看不出被拆过的痕迹，  真正的无损拆车





喇叭的安装过程





经过简单的改装  就让音响效果大大的提升了






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镇江汽车音响改装/汉兰达改装案例-----镇江道声

汉兰达进一步完善了SUV的理念，在保持越野性能的同时完美地提供了驾驶的乐趣。从底盘来看汉兰达是基于轿车平台的一款SUV，除了多功能性，它也有着轿车般宁静及柔和的乘坐感。此外汉兰达还有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间，并配备了豪华、舒适的内饰。在安全性方面 汉兰达也配备全面的安全装备，在同类产品中处于最高的配置水平。原车音响方面有些薄弱，所以车主对爱车进行音响系统升级改装，汉兰达原车音响系统的效果，中低频无力很单薄，声音开大声容易失真，听人声，高音又不够细腻，听重低音音乐更是完全展现不出来。





配置清单
前声场：海螺三系  
功放  ：骇客150.6
低音  ：马来西亚爱威V5
处理器：阿尔派0815S
隔音  ： 四门隔音




门板拆开可以看出很简陋，让喇叭再车门上无法形成声场





接下来完成隔音工作






海螺三系   三分频的安装





安装后   门板看不出被拆过的痕迹





功放及处理器正好安装与后备箱  ，完美的尺寸安排。






低音隐藏安装于座位之下





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镇江汽车音响改装/途观全车隔音动感三分频改装案例-----镇江道声

途观作为一款城市SUV以强劲的动力和优秀的操控性能以及高出进口途观的尺寸吸引了一大批消费者，在上市前就出现了火爆的预定场面，至今仍然销量不错，综合来说是一部比较成功的城市SUV。





车主根据自己的喜爱选择了，意大利史泰格ME三分频，黄金声学GT475功放，喜力仕DSP2的处理器以及大能全车隔音。
蓝金刚是大能专利产品，采用最先进的约束性阻尼减振技 术，以高纯度的丁基橡胶为基层，外覆大能独有的经过耐 磨耐腐蚀镀膜技术处理的铝箔，高度稳定不易氧化，具有 优异的减振、隔热、防锈、钣金强化性能。只有做了隔音才能让车厢形成一个完美的声场












接下来是史泰格ME三分频的安装图









功放安装及走线效果图






喜力仕处理器隐藏于座椅之下




俗话说，三分安装，七分调试。最后按照车主喜欢的类型进行调音。







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镇江汽车音响改装/奥迪Q7黄金声学改装案例-----镇江道声

多数人接触到的汽车音响改装，大致印象都是后排加装一个大大的低音炮，再加上一个超级夸张大功率的功放设备，换掉原车发声的喇叭单元后便大功告成，几乎所有的车辆都是这一种模式,殊不知汽车音响改装是一种系统的改装工程，每辆汽车的空间和音域控制都不一样，一味的追求低音和喇叭振膜的强度，根本达不到音质的优化效果.



配置清单


前声场：黄金声学GS265.2
后声场：美国斯道姆低频王
功  放 ：歌航H1 无损播放器
隔  音 ：四门隔音




改音响必定先做隔音，接下来先做四门隔音
拆开后很简陋的门板，完全只是铁皮


两层隔音后效果很原车简直就是天壤之别






门板上也要进行小块止震板及吸音棉的安装




接下来是前声场   黄金声学的安装









后声场喇叭安装








功放隐藏于后备箱之内










车门安装后也看不出任何被拆过的痕迹，做到了真正的无损安装





音响界有一句话 ，叫三分安装七分调试 ，最后进行了4个小时的调音，满足了车主对音乐的需求。










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